ရုရှားအစိုးရ၏ လေကြောင်းရေနံဆီတင်ပို့မှုကို တားမြစ်ခြင်းသည် နိုင်ငံအတွင်း လောင်စာတန်ချိန် ၂ သန်းခန့်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအတိုင်း အတာသည် ရာသီအလိုက် ဈေးနှုန်းများသိသိသာသာမြင့်တက်ခြင်းမှ ဈေးကွက်ကိုကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
သတိပေးချက်အနေဖြင့်၊ တင်ပို့မှုအားလုံးတွင် ကန့်သတ်ချက်သည် အကျုံးဝင်မည်မဟုတ်ပါ-အကောက်ခွန်မှတစ်ဆင့် ရှင်းလင်းပြီးသားတင်ပို့မှုများ၊အစိုးရအချင်းချင်း သဘောတူညီချက်များအောက်တွင် ပေးထားသောလောင်စာဆီနှင့် လေယာဉ်ဆီတိုင်ကီများတွင် သိုလှောင်ထားသော ရေနံဆီများကို ခြွင်းချက်အနေဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
US Energy Information Administration ၏အဆိုအရ ရုရှားသည် တစ်နှစ်လျှင် ဂျက်ဆီတန်ချိန် ၁၁ ဒသမ ၆ သန်းခန့်ထုတ်လုပ်နေပြီး ပြည်တွင်းသုံးစွဲမှုမှာ တန်ချိန် ၁၀ သန်းခန့်ရှိသည်။ ပိုငွေကို ကာဇက်စတန်၊ ကာဂျစ္စတန်၊ တာဂျစ်ကစ္စတန်၊ တူရကီနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ခဲ့သည်။
အစောပိုင်းတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Andrei Nikitin က လက်ရှိတွင် လောင်စာပြတ်လပ်မှုမရှိကြောင်းနှင့် ဝန်ကြီးဌာနသည် လေကြောင်းလိုင်းများ၏ အကျိုးစီးပွားအတွက် ဆောင်ရွက်နေကြောင်း အစောပိုင်းက အာမခံခဲ့သည်။
Izvestia မှ တွေ့ဆုံမေးမြန်းခဲ့သော ကျွမ်းကျင်သူများက စျေးကွက်သည် လေယာဉ်ဆီတန်ချိန် ၂ သန်းခန့်ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ခရီးဝေးလေယာဉ် ၁၈,၀၀၀ မှ ၂၆,၀၀၀ အပြည့်ဆီဖြည့်ရန်အတွက် လုံလောက်သည် သို့မဟုတ် နိုင်ငံတွင်းရှိ မြို့ပြလေကြောင်းအားလုံးအတွက် ပျံသန်းချိန် နှစ်လမှ သုံးလအထိရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ရုရှားနိုင်ငံတွင် နေ့စဉ်ပျံသန်းမှုပေါင်း ၂၁၀၀ မှ ၂၃၀၀ ကြား ပျံသန်းလျက်ရှိသည်။
ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများ၊ အပိုပစ္စည်းပြတ်လပ်မှုနှင့် အထွေထွေငွေကြေးဖောင်းပွမှုတို့ကြောင့် ဈေးနှုန်းများမောင်းနှင်လာခြင်းကြောင့် လေယာဉ်လက်မှတ်ခများကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေမည်မဟုတ်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများကယုံကြည်ကြသည်။ မေလအစမှစတင်၍ လေယာဉ်ဆီလဲလှယ်မှုစျေးနှုန်းသည် တစ်တန်လျှင် ၇၈,၉၀၀ မှ ၈၄,၆၀၀ ရူဘယ်သို့ ၇.၁၄% မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
Source: https://www.interfax.ru
(အောင်ဖြိုးထွဋ်၊ စီးပွားရေးသံမှူး၊ မော်စကိုမြို့)
